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SKODA Monte Carlo 1.5 TSI 150CV DSG
26.900,00 €
Motor:   Año: diciembre 2025   Color: Negro
Km: 11   CC: 1498   CV: 150
Garantía: 3
 
EXTRAS

¡¡¡OPORTUNIDAD!!! Skoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI 150CV DSG equipado con Techo solar, virtual cockpit, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, Front Assist, Lane Assist, advertencia de cansancio, advertencia de velocidad, pantalla táctil, SmartLink (Android Auto + Apple CarPlay), climatizador bizona, rueda de emergencia, volante multifunción, luces automáticas, botón SOS... ¡y mucho más! 

Garantía oficial 36 Meses sin límite de KMS. Financiación hasta el 100% sin entrada y te recogemos tu coche como parte del pago. Precio al contado 29.900€, Transferencia 199€. Entregamos el vehículo en tu domicilio GRATIS, o si prefieres venir a recogerlo te regalamos los gastos administrativos de 199€.

Para ver más fotos visita nuestra página web pardoautomocion.com, posibilidad de video-llamada in situ al lado del vehículo.

Las fotos son totalmente reales y se corresponde con el vehículo que podrán ver físicamente en nuestras instalaciones, así como precio, extras, modelo y kilómetros salvo "error tipográfico o de transcripción" eximiendo a la compañía de toda responsabilidad física o comercial derivada de estos errores ante cualquier reclamación posterior.

Para una información más amplia y exacta preguntar a nuestro personal especializado.



OTROS

Acabado MONTE CARLO (clasificación JATO: lujo L1)
Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MQB A0, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
Dos frenos de disco siendo dos ventilados
Tracción delantera
Motor de 1,5 litros ( 1.498 cc ) , cuatro cilindros en línea con 74,5 mm de diámetro y 85,9 mm de carrera
Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
Prestaciones: 213 km/h de velocidad máxima y 8,3 segs de aceleración 0-100 km/h
Potencia de 150 CV ( (ISO) 110 kW @ 3.500 rpm (potencia max) 250 Nm de par máximo @ 1.500 rpm (par max) potencia con combustible primario
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes
Transmisión de tipo automático con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de siete marchas con paso a modo manual de tipo manual sequencial con palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante ( DSG ) 0



 
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