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DR 2.0 Turbo
25.900,00 €
Motor:   Año: abril 2026   Color: Blanco
Km: 13   CC: 1999   CV: 136
Garantía: 5
 
EXTRAS

¡¡¡NOVEDAD!!! DR PK8 2.0 Turbo equipada con:

  • - Techo solar practicable
  • -  Cámara 360º con visualización en pantalla
  • -  Sensores de aparcamiento traseros
  • -  Tracción 4x4 con reductora
  • -  Asistente de arranque en pendiente (HSA)
  • -  Control de descenso de pendientes (HDC)
  • -  Chasis y suspensiones pensadas para un uso intensivo fuera del asfalto: ángulo de ataque de 31° y ángulo de salida de 24°
  • -  Capacidad de remolque pensada también para uso off-road, ideal para arrastrar maquinaria, remolques o equipamiento.
  • -  Pantalla táctil de 10,4”
  • -  Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay
  • -  Climatizador automático... ¡y mucho más! 

Garantía Fabricante 60 Meses. Financiación especial para industriales hasta el 100% sin entrada y recogemos tu coche como parte del pago.​ Precio al contado 29.900€ + IVA.

Para ver más fotos visita nuestra página web, posibilidad de video-llamada in situ al lado del vehículo.

Las fotos son totalmente reales y se corresponde con el vehículo que podrán ver físicamente en nuestras instalaciones, así como precio, extras, modelo y kilómetros salvo "error tipográfico o de transcripción" eximiendo a la compañía de toda responsabilidad física o comercial derivada de estos errores ante cualquier reclamación posterior.

Para una información más amplia y exacta preguntar a nuestro personal especializado.



OTROS

Acabado (clasificación JATO: base B1)
Carrocería tipo pickup con cabina doble y 4 puertas, techo tipo serie, batalla corta normal, volante al lado izquierdo, carrocería & puertas (local): pickup de 4 puertas
Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
Tracción 4x4 seleccionable con selección manual
Motor de 2,0 litros ( 1.999 cc ) , cuatro cilindros en línea ; código del motor: JAC
Combustible: diésel y Combustible primario: diésel
Prestaciones: 150 km/h de velocidad máxima
Potencia de 136 CV ( CEE ) 100 kW @ 3.600 rpm (potencia max) 320 Nm de par máximo @ 1.600 rpm (par max) potencia con combustible primario
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje rígido con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con union rigida con las ruedas
Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo 0



 
SIMULADOR
FINANCIACIÓN 		  PRECIO AÑOS CUOTAS LA CUOTA MENSUAL SERÁ DE
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** El simulador que se muestra en esta ficha es simplemente orientativo, para mayor seguridad consulte con uno de nuestros agentes en Ceao Motor.
 
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