| Motor: | Año: mayo 2026 | Color: Gris | ||
| Km: 10 | CC: | CV: | ||
| Garantía: 5 | ||||
¡¡¡ESTRENA!!! Suzuki e Vitara S2 2WD - 482 KM de Autonomía equipado con Cuadro digital, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sistema de navegación, Android Auto, Apple CarPlay, soporte de freno con doble sensor, TSR, control de desviación de carril, BSM, alerta de tráfico cruzado trasero, limitador de velocidad / ACC, asistencia de luces ade carretera, sistema supervisión conductor, climatizador automático, iluminación ambiental, freno de estacionamiento eléctrico, sistema de arranque con llave inteligente, volante multifunción, luces automáticas, botón SOS... y mucho más!
Garantía 60 Meses ampliable hasta 120 meses (cumpliendo condiciones*). Financiación hasta el 100% sin entrada y te recogemos tu coche como parte del pago. Precio al contado 29.900€*.
*Este modelo se beneficia de los incentivos oficiales del Gobierno destinados a la compra de vehículos eficientes y sostenibles. Gracias al Plan Auto+ tiene incluidos importantes descuentos que se suman a nuestras promociones exclusivas. Precio sujeto a condiciones y a la aprobación de subvenciones.
Posibilidad de video-llamada in situ al lado del vehículo.
Las fotos son totalmente reales y se corresponde con el vehículo que podrán ver físicamente en nuestras instalaciones, así como precio, extras, modelo y kilómetros salvo "error tipográfico o de transcripción" eximiendo a la compañía de toda responsabilidad física o comercial derivada de estos errores ante cualquier reclamación posterior.
Para una información más amplia y exacta preguntar a nuestro personal especializado.
Acabado S2 (clasificación JATO: base B1)
Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: HEARTECT-e, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
Cuatro frenos de disco siendo cuatro ventilados
Tracción delantera
Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico
Prestaciones: 150 km/h de velocidad máxima, 9,6 segs de aceleración 0-100 km/h y 150 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
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